ציפוי PPF לרכב - סרט הגנה LEGEND Prime מארה"ב
תוכן עניינים
תקציר
ציפוי PPF לרכב הוא סרט פוליאוריתן שקוף שמודבק על צבע הרכב ובולם אבני חצץ, שריטות, לשלשת ציפורים וכימיקלים מהכביש לפני שהם פוגעים בצבע המקורי. בקרינה בראשון לציון מתקינים את סדרת LEGEND Prime, סרט אמריקאי בעובי של כ-198 מיקרון עם שכבה עליונה דוחה מים שמעלימה סימני שטיפה קלים עם הזמן, בגימור מבריק או מט.
אפשר לצפות רק את אזורי הפגיעה בחזית הרכב או לעטוף את כולו, ולשלב את הסרט עם ציפוי ננו קרמי לברק עמוק ולשטיפה קלה יותר.
מה זה ציפוי PPF ובמה הוא שונה מציפוי ננו
PPF הוא קיצור של Paint Protection Film, כלומר סרט הגנה לצבע. מדובר ביריעה שקופה וגמישה שנחתכת לפי מידות כל חלק ברכב ומודבקת עליו. ברגע שאבן קטנה פוגעת במכסה המנוע, הסרט סופג את המכה במקום הלכה.
כאן נמצא ההבדל המהותי מול ציפוי ננו, ננו הוא נוזל שמתקשה לשכבה של מיקרונים בודדים: הוא נותן ברק, דוחה מים ומקל על הניקוי, אבל לא עוצר אבן שעפה ממשאית בכביש מהיר.
ציפוי PPF לרכב עבה פי עשרות, ולכן הוא הפתרון היחיד מבין הציפויים לרכב שנותן הגנה פיזית אמיתית מפני סקילות ושריטות.
זה לא אומר שצריך לבחור אחד מהשניים. לכל אחד תפקיד אחר, ובעלי רכבים רבים משלבים ביניהם, כפי שמוסבר בהמשך.
גלרית תמונות
למה קרינה מתקינה דווקא LEGEND Prime
LEGEND היא יצרנית אמריקאית שעוסקת בתחום אחד בלבד: סרטי הגנה לצבע הרכב. סדרת Prime היא קו הפרימיום שלה, וזה הסרט שקרינה מתקינה על רכבי הלקוחות. ארבע תכונות עושות את ההבדל:
עובי של כ-198 מיקרון
העובי הכולל של סרטי Prime הוא 7.8 מיל, כ-198 מיקרון. זה העובי שמאפשר לסרט לבלוע פגיעות של חצץ וחול בלי שהן יגיעו לצבע, ועדיין להיות גמיש מספיק כדי לעטוף קימורים מורכבים של טמבון ומראות.
שכבה עליונה שמתיישרת מעצמה ודוחה מים
פני הסרט מצופים בשכבה שהיצרן מכנה Self-Leveling Hydrophobic. בפועל, סימנים ושריטות עדינות שנוצרים משטיפות רגילות נעלמים בהדרגה, והמשטח חוזר להיות חלק. השכבה גם דוחה מים ומונעת התכהות של הסרט מלכלוך שנישא בטיפות, כך שהרכב נשאר מבריק לאורך שנים בלי תחזוקה מיוחדת.
עמידות להצהבה, לכתמים ולכימיקלים
סרטים זולים נוטים להצהיב ולהיסדק אחרי כמה קיצים בשמש הישראלית. סרטי LEGEND פותחו כדי לעמוד בהצהבה, והם דוחים זפת, שמן, נוזל הגה, נוזל קירור ונוזל שמשות. הם עמידים גם לממסים, לחומצות ולבסיסים, וכן לשאריות חרקים וללשלשת ציפורים, שני האויבים הקבועים של צבע הרכב בקיץ.
נבדק לפי תקנים מוכרים
את עמידות הסרט לפגיעות אבנים בודקים במכשיר Gravelometer לפי תקן SAE J400, התקן שמשמש את תעשיית הרכב לבדיקת עמידות של ציפויים לסקילות. בנוסף הסרט עובר בדיקות בליה מואצת מסוג QUV ו-Xenon, חשיפה לחום ולחות גבוהים, ובדיקות מתיחה. כשבוחרים ציפוי PPF לרכב, אלה הנתונים שכדאי לבקש מכל מתקין.
גלריית סרטונים
פרויקטים ציפוי PPF
מבריק או מט: Prime Gloss או Prime Matte
סדרת Prime מגיעה בשני גימורים באותו עובי ובאותה רמת הגנה:
Prime Gloss הוא סרט שקוף לחלוטין ומבריק, שמעצים את הברק של הצבע הקיים. זו הבחירה הנפוצה לרוב הרכבים, כשהמטרה היא שהסרט לא יורגש בכלל.
Prime Matte מוסיף לרכב מראה מט אחיד. הוא מתאים לבעלי רכבים עם צבע מט מקורי שרוצים להגן עליו בלי לשנות את המראה, וגם למי שרוצה להפוך רכב מבריק למט ולקבל באותה הזדמנות הגנה מלאה על הצבע. מי שמחפש שינוי גוון של ממש ולא רק גימור, יכול לבדוק גם עטיפת שינוי צבע לרכב.
אילו חלקים ברכב כדאי לצפות
לא חייבים לעטוף את כל הרכב. רוב הפגיעות מגיעות מקדימה, ולכן יש 2 רמות כיסוי עיקריות:
קיט חזית: טמבון קדמי, מכסה מנוע, כנפיים ומראות. זה הכיסוי הנפוץ, כי שם נמצאות רוב הסקילות מכביש מהיר, והוא נותן את רוב ההגנה בעלות נמוכה יחסית.
עטיפה מלאה: כל חלקי המרכב הצבועים. מתאים לרכב חדש או יקר שבעליו רוצים לשמור עליו במצב של יציאה מהמפעל לאורך שנים, וגם לשמירה על ערך הרכב במכירה.
ברכבים חשמליים, שהצבע שלהם נחשב רגיש לפגיעות, ציפוי PPF לרכב הוא כמעט סטנדרט. לבעלי טסלה יש בקרינה פתרון ייעודי, שמפורט בעמוד ציפוי לטסלה. את השמשה עצמה מגינים בנפרד, בעזרת מיגון שמשות לרכב.
איך נראה תהליך ההתקנה בקרינה
התקנה טובה של PPF היא בעיקר עבודת הכנה ודיוק. כך זה נראה אצלנו:
- שטיפה יסודית והסרת מזהמים – ניקוי עמוק של הצבע, כולל זפת ושאריות שלא יורדות בשטיפה רגילה. כל גרגר שנשאר מתחת לסרט יישאר שם.
- בדיקת הצבע ופוליש לפי הצורך – הסרט שקוף, ולכן שריטות קיימות ייראו גם אחרי ההתקנה. אם יש צורך, מבצעים תיקון צבע לפני ההדבקה.
- חיתוך מדויק לפי דגם – כל חלק נחתך לפי מידות הרכב הספציפי, כדי שהשוליים יהיו נקיים ובלתי נראים ככל האפשר.
- התקנה – הסרט מונח על הצבע בעזרת תמיסת החלקה, ממוקם ונמתח על הקימורים, והמים והאוויר מוצאים מתחתיו.
- ייבוש ומסירה – הרכב נשאר לייבוש לפני המסירה.
אודות הכותב
קרינה הוקמה בשנת 1998 ופועלת מאז מראשון לציון כמרכז דיטיילינג שמתמחה בהגנת צבע ושדרוג רכב: ציפוי PPF, ציפוי ננו קרמי, עטיפת שינוי צבע, הכהיית חלונות ופתרונות ייעודיים לטסלה. הצוות עובר הכשרות שוטפות ועובד עם חומרים מתוצרת ארה"ב. קראו עוד על קרינה בעמוד האודות.
שאלות נפוצות - ציפוי PPF לרכב
PPF הוא סרט שקוף ועבה שמודבק על הצבע ונותן הגנה פיזית מאבנים ושריטות. ציפוי ננו הוא נוזל שמתקשה לשכבה דקה מאוד, ותפקידו ברק, דחיית מים וניקוי קל. ננו לא מגן מסקילות, ולכן רבים משלבים את שניהם.
היצרן מעניק על סרטי Prime אחריות מוגבלת של עד 12 שנים, לפי תנאי האחריות שלו. אורך החיים בפועל תלוי גם בתנאי השימוש ובשמירה על הרכב. את תנאי האחריות של קרינה על ההתקנה מקבלים בהצעת המחיר.
סרט Prime Gloss שקוף לחלוטין, ובהתקנה מקצועית קשה מאוד להבחין בו, גם בשוליים. Prime Matte, לעומת זאת, משנה בכוונה את המראה לגימור מט.
כן, זו המטרה העיקרית שלו. סרטי LEGEND נבדקים לעמידות בפגיעות חצץ לפי תקן SAE J400, והעובי של כ-198 מיקרון סופג את המכה במקום הצבע.
כן. כשהסרט מותקן על צבע מקורי ותקין, אפשר להסיר אותו בעתיד בלי לפגוע בצבע שמתחתיו, ולהחליף אותו בסרט חדש במידת הצורך.
עושים סדר – מילון מונחים קצר
PPF – Paint Protection Film, סרט שקוף שמודבק על צבע הרכב ומגן עליו מפגיעות פיזיות.
מיל – יחידת עובי של אלפית אינץ', כ-25.4 מיקרון. סרטי Prime הם 7.8 מיל.
Self–Leveling – שכבה עליונה שבה סימנים ושריטות עדינות מתיישרים ונעלמים מעצמם עם הזמן.
SAE J400 – תקן של תעשיית הרכב לבדיקת עמידות ציפויים בפגיעות חצץ.
QUV ו-Xenon – בדיקות מעבדה שמדמות חשיפה ממושכת לשמש, לחום וללחות.
קיט חזית – כיסוי PPF של טמבון קדמי, מכסה מנוע, כנפיים ומראות.
